4 agosto 2025 08:41
Nel mese di luglio sono stati immatricolati in Italia 118.493 autoveicoli, il 5,1% in meno rispetto allo stesso mese dell'anno scorso. Il cumulato dei primi sette mesi 2025 si attesta così a 973.396 unità, 39mila auto in meno (-3,8%) rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso.
La crisi del settore automotive è ancor più evidente se si confrontano i volumi di quest'anno con quelli del 2019, prima dell'epidemia di Covid: le immatricolazioni di luglio risultano infatti inferiori del -22,7%, mentre il cumulato dei primi sette mesi dell’anno mostra un deficit del -21,3%.
Secondo il presidente di Anfia, Roberto Vavassori: "l'assenza di una data certa e di un’agenda precisa per la revisione del regolamento CO2 per i veicoli leggeri pesa come un macigno sul mercato, alimentando incertezza e perplessità nei possibili acquirenti che, ancora per la gran parte, non propendono per la scelta di un veicolo nuovo esclusivamente elettrico".
Anfia ritiene necessarie e urgenti misure concrete nella direzione di una vera neutralità tecnologica dei vettori energetici e chiede che tutte le tecnologie oggi disponibili possano concorrere attivamente alla decarbonizzazione del parco auto europeo. "Quest’ultimo, con i suoi 250 milioni di unità, sta inesorabilmente invecchiando e non adottando le tecnologie già oggi disponibili in grado di garantire un taglio di oltre la metà dei livelli di emissioni di CO2", sostiene Vavassori.
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