8 ottobre 2025 08:43
Il produttore italiano di compound termoplastici Taro Plast presenta in questi giorni al K2025 di Düsseldorf un nuovo grado per la produzione di condotti aria per auto, Pibiflex 50714T, a base di un elastomero termoplastico copoliestere (TPC-ET).
Destinato a motori turbocompressi, per condotti lato caldo o freddo, il materiale è stato testato con alcuni stampatori selezionati, fornendo - secondo quanto riferisce il compoundatore parmense - risultati eccellenti anche in applicazioni impegnative.
Pibiflex B50714T offre flessibilità, resistenza e durata, insieme a una lavorabilità in stampaggio a soffiaggio che consente di realizzare design leggeri e integrati, semplificando la produzione e riducendo la complessità dei componenti.
"Con Pibiflex B50714T offriamo un portafoglio più completo per il mercato automobilistico – afferma Pascal Tijssen, Technology Manager per i materiali TPC-ET di Taro Plast Group –. Oltre ai nostri materiali collaudati, ad esempio per cuffie CVJ, tappi carrozzeria, tubi freno a depressione e paraurti, questo nuovo grado offre ai nostri clienti un’ulteriore opzione ad alte prestazioni per soddisfare gli attuali e severi requisiti del sottocofano".
La società sta avviando nello stabilimento di Ferrara una nuova linea di estrusione-compounding destinata proprio al compounding di copoliesteri a marchio Pibiflex e Riteflex per applicazioni nei settori automotive e industriale (leggi articolo).
Con sede a Soragna, in provincia di Parma, e 5 stabilimenti in Italia e negli USA, Taro Plast opera nella produzione di compound termoplastici a base di tecnopolimeri (PA6, PA66, PBT, PET, PC e leghe, ABS, SAN, ASA), polipropilene, elastomeri termoplastici (TPC, TPV, SEBS, SBS) e fibrorinforzati per applicazioni strutturali (PP-LGF).
Con circa 270 addetti, nell'esercizio 2024 ha realizzato un fatturato intorno a 190 milioni di euro.
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