30 giugno 2026 09:02
Per alcuni componenti chiave del volante da competizione SW4, l'italiana AiM Tech ha scelto un compound della varesina LATI, il grado Latamid 66 H2 K/50, una poliammide 66 rinforzata con il 50% di fibra di carbonio ad alta tenacità, stampata per questa applicazione da G.S.T. Plast.
Il volante racing SW4 è una piattaforma sofisticata: integra display TFT, selettori rotativi, pulsanti di comando e sistema di acquisizione dati compatibile con oltre 2.000 protocolli ECU utilizzati nel mondo delle competizioni.
"La crescente complessità dell'elettronica di bordo - afferma AiM Tech - richiede una struttura capace di mantenere tolleranze dimensionali estremamente precise, garantendo al tempo stesso leggerezza, stabilità e qualità estetica".
Il materiale formulato da LATI è stato impiegato per stampare il pannello frontale e alcuni componenti accessori del volante.
Il pannello frontale è quello che ha richiesto maggiore cura progettuale, poiché ospita numerosi punti di fissaggio, aperture e interfacce che richiedono precisione geometrica elevata per garantire il corretto assemblaggio dei dispositivi elettronici.
L'elevato contenuto di rinforzo al carbonio consente di ottenere proprietà che si addicono alle applicazioni motorsport, tra cui elevata rigidità strutturale combinata con la leggerezza, stabilità dimensionale e minima deformazione sotto carico, oltre a resistenza chimica a oli, grassi e fluidi utilizzati in ambito racing.
Nella scelta del materiale, sostiene LATI, si è tenuto anche conto dei processi di finitura estetica. Il componente viene infatti sottoposto a cubicatura, un trattamento decorativo che permette di riprodurre l'aspetto tipico dei compositi in fibra di carbonio mantenendo le prestazioni meccaniche e la precisione superficiale richieste dal progetto.
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