3 ottobre 2022 08:43
Dopo i picchi del 2021, a partire dal mese di febbraio è iniziato un calo dei noli per il trasporto di container dall’Asia all’Europa, che col passare delle settimane si è consolidato, confermando che la bolla scoppiata con la pandemia si sta progressivamente sgonfiando.
Lo evidenzia chiaramente l’indice Drewry relativo ai noli spot nella settimana tra il 22 e il 29 settembre 2020, che mostra il trentunesimo calo settimanale consecutivo; rispetto allo stesso periodo del 2021, la flessione è del 61% per quanto riguarda l’indice composito, quello relativo a tutte le rotte: non solo Asia-Europa, quindi, ma anche transpacifiche e transatlantiche.
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