Il mercato italiano mette a segno un ulteriore calo del 17,4%. Sotto i livelli del 1983.
11 marzo 2013 06:21
Mercato italiano dell'auto in flessione anche a febbraio, secondo i dai diffusi dall'Anfia, con le nuove immatricolazioni ormai ridotte ai minimi livelli: 108.419 unità, ovvero il 17,4% in peno rispetto allo stesso mese dell'anno scorso.
Nei primi due mesi del 2013, le vendite cumulate si attestano così a 222.406 unità, in flessione del 17,3% su un primo bimestre 2012 gia? molto critico, che rispetto a quello dell'anno precedente aveva mostrato una caduta del 17,6%.
“Ancora volumi bassissimi per il mercato italiano, di poco inferiori a quelli di trent’anni fa: febbraio 1983, infatti, aveva chiuso a 110.240 unità immatricolate", nota Roberto Vavassori, Presidente di Anfia, il quale sollecita la creazione di una Consulta sul settore automotive. Strumento che, "con il supporto del futuro Governo e la partecipazione attiva dei Ministeri competenti, insieme alle istituzioni deputate all’internazionalizzazione e allo sviluppo delle aziende, e con i rappresentanti della filiera industriale nazionale, diventi l’interlocutore privilegiato per i provvedimenti legislativi che riguardano il mondo della mobilita?, e monitori l’effettiva realizzazione dei punti programmatici che ne costituiscono il fondamento".
Secondo Vavassori, serve con urgenza una riduzione e razionalizzazione dell’imposizione fiscale sugli autoveicoli e dei loro costi di gestione, per dare una boccata d’ossigeno al mercato.
I prossimi mesi dovrebbero confermare il clima di recessione. Secondo l’anticipazione dello scambio di dati tra Anfia e Unrae, associazione che rappresenta le case automobilistiche straniere, i contratti siglati a febbraio sono stati quasi 110.000, il 25% in meno rispetto a febbraio 2012, mentre nei primi due mesi del 2013 ammontano a circa 220.000, il 20% meno nel confronto con l'analogo bimestre dello scorso anno.
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