Grazie a promozioni e incentivi, le immatricolazioni sono scese "solo" del 5% rispetto allo stesso mese 2012.
8 aprile 2013 05:56
Prosegue a marzo la scia in rosso dell'auto, ma con perdite contenute se confrontate con l'anno scorso: le nuove immatricolazioni si sono infatti attestate a 132.020 unità, il 4,9% in meno rispetto a marzo 2012 (138.816 unità), mese che era stato però fortemente penalizzato da uno sciopero delle bisarche.
Nel primo trimestre 2013, le immatricolazioni si sono fermate a 354.931 unità, in flessione del 13% sui primi tre mesi dello scorso anno (407.832 unità).
Oltre al confronto con un mese anomalo - spiega Gianmarco Giorda, Direttore di Anfia - hanno contribuito a contenere le perdite anche le promozioni avviate dalle Case automobilistiche ad estensione e in concomitanza con gli incentivi statali per i veicoli a basse emissioni entrati in vigore il 14 del mese.
"Riguardo agli incentivi statali - commenta Giorda -, non si tratta, comunque, di una misura destinata a risollevare il mercato, essendo stata concepita come sperimentazione limitata alla promozione dei veicoli a basse emissioni nelle piccole flotte pubbliche e private, vincolata ad una dotazione di appena 40 milioni di euro per tutte le categorie di veicoli coinvolti (vetture, LCV, motocicli)".
"Guardando ai prossimi mesi, che non beneficeranno di alcun incentivo – conclude Giorda – l’andamento del mercato dipendera? dall’operato del futuro Governo, ovvero da quanto le azioni che mettera? in campo allenteranno la pressione fiscale su aziende e famiglie e riusciranno a rilanciare investimenti e consumi”.
Secondo l’anticipazione dello scambio di dati tra Anfia e Unrae (case straniere), a marzo i contratti siglati sono stati circa 128.000, oltre il 16% in meno rispetto allo stesso mese del 2012, mentre il raffronto dei primi tre mesi dell'anno indica un calo del 18,5% degli ordini.
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