3 gennaio 2018 07:54
Anche senza il contributo dell’ultimo mese dell’anno, che ha visto diminuire le vendite di autovetture del 3,2% a 121.100 unità (ma quest’anno dicembre contava due giorni lavorativi in meno), il 2017 si è chiuso con un risultato più che positivo: 1.970.497 immatricolazioni, ovvero il 7,9% in più rispetto al 2016, che oltre tutto vantava due giorni lavorativi in più.
Secondo il Presidente di Unrae (associazione delle case automobilistiche estere), Michele Crisci: “Il 2017 si è finalmente riallineato al reale potenziale del mercato italiano, anche se con nuove declinazioni nella composizione del mix canali di vendita”. “Il 2018 - aggiunge - eredita il problema della qualità del nostro parco circolante, molto grande e molto vecchio (età media 10,5 anni) sul quale è necessario che i decisori locali, subito, e poi il rinnovato esecutivo nazionale agiscano con determinazione per assicurare la raggiungibilità dei target di emissione previsti per il 2020”.
Anche Aurelio Nervo, Presidente di Anfia, associazione della filiera automotive italiana, sottolinea la necessità di introdurre misure a sostegno della sostituzionedelle vetture più vecchie in circolazione, in mancanza delle quali le immatricolazioni nel 2018 si manterranno a livello dell’anno appena trascorso.
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