20 aprile 2023 08:40
Dopo le flessioni dell'anno scorso, il mercato europeo dell'auto sembra aver imboccato un percorso di ripresa, come conferma il dato delle immatricolazioni a marzo nei paesi UE + EFTA e Regno Unito, pari complessivamente 1.422.147 unità, in progressione del +26,1% rispetto allo stesso mese dell'anno scorso, che aveva invece accusato un forte calo (-18,8%). Si tratta dell'ottavo segno più consecutivo su base mensile.
La rilevazione di Acea - federazione europea della case automobilistiche - indica per i primi tre mesi dell'anno in corso un totale di 3.235.951 immatricolazioni, con una crescita del +17,5% rispetto allo stesso periodo 2022.
Tutti e cinque i principali mercati hanno contribuito al risultato del mese di marzo: Spagna (+66,1%) e Italia (+40,7%) in testa, seguiti da Francia (+24,2%), Regno Unito (+18,2%) e Germania (+16,6%).
"Nel contesto delle sfide normative in atto per raggiungere gli obiettivi del Green Deal UE, servono, sia a livello europeo che a livello nazionale, misure che intervengano non solo sulla domanda, ma anche sull’offerta - commenta Paolo Scudieri, Presidente dell'associazione italiana Anfia -, mettendo in campo tutti gli interventi utili ad accelerare la transizione energetica e a rafforzare la competitività dell'industria automotive europea. Per esempio, in tema di sostegno agli investimenti, rinegoziando a Bruxelles uno strumento diverso dal contratto di sviluppo”.
Nel mese di marzo, si registra a livello europeo un importante incremento delle immatricolazioni di vetture elettriche ( +43,2% ) e di quelle per le ibride tradizionali (+35,8%), ma sono in ripresa anche le vendite delle ibride plug-in (+5,4%).
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