12 dicembre 2024 08:45
Continental sta valutando la possibilità di scorporare la divisione Automotive per trasformarla in una società indipendente, per poi quotarla in Borsa, come risposta ai rapidi cambiamenti che stanno interessando l’industria automobilistica.
La decisione - afferma il gruppo tedesco - sarà presa entro la fine di quest'anno; qualora venga approvata anche dal Consiglio di Sorveglianza, sarà sottoposta all’Assemblea generale degli azionisti in programma il 25 aprile 2025, con l’obiettivo di completare il processo entro la fine del prossimo anno.
Continental opera nella produzione di pneumatici (Tires), nell'elettronica per il settore automobilistico e - attraverso ContiTech (che non è interessata dall'operazione) - nella formulazione di materiali elastomerici e relativi componenti.
Il segmento Automotive conta 100mila addetti per un giro d'affari di 20,3 miliardi di euro. Opera nei sistemi frenanti, nelle soluzioni per il comfort, nei sensori e nei display, oltre che nello sviluppo di piattaforme software e sistemi di assistenza per i veicoli autonomi.
Gli altri due segmenti, Tires e ContiTech, generano un fatturato pari rispettivamente a 14 e 6,8 miliardi di euro.
"Lo spin-off di Automotive potrà creare nuove opportunità competitive, aumentare la flessibilità e garantire maggiore trasparenza - commenta Wolfgang Reitzle (nella foto), Presidente del Consiglio di Sorveglianza -. Come entità indipendente, potrà sfruttare appieno il proprio potenziale di creazione di valore, offrendo agli investitori l’opportunità di focalizzarsi su un’azienda dedicata all’elettronica automobilistica".
Con il nuovo assetto - spiega la società in una nota -, i settori Tires e ContiTech, altamente redditizi, rimarranno sotto l'egida di Continental. La riorganizzazione del gruppo in tre segmenti era stata avviata nel 2022 (leggi articolo).
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