Nuova caduta delle immatricolazioni: -21,4% sullo stesso mese dell'anno scorso. I costruttori guardano alla Francia.
2 agosto 2012 05:32
Gli ultimi dati sulle vendite di autovetture confermano a luglio il difficile scenario che contraddistingue il mercato nazionale, che con 108.826 unità immatricolate perde il 21,4% sullo stesso mese dell'anno scorso, portando il valore cumulato a 923.739 veicoli, contro i 1.152.744 dei primi sette mesi del 2011 (-19.9%). E non sono andati meglio gli ordini: i contratti siglati a luglio sono stati circa 97.000, il 22% circa in meno rispetto allo stesso mese dell'anno scorso.
E' l'ottavo mese consecutivo in caduta, rileva Roberto Vavassori, Presidente di Anfia, con volumi di immatricolazioni mai così bassi dal 1978: "Ci auguriamo che i recenti segnali di rallentamento dell’inflazione abbiamo seguito nei prossimi mesi, consentendo alle famiglie di recuperare la fiducia e il potere d’acquisto erosi dall’impatto delle ultime manovre economiche, e rilanciando gradualmente i consumi, anche grazie all’effetto a medio-lungo termine delle misure per la crescita".
I costruttori italiani non possono non guardare alla vicina Francia, dove il piano di sostegno al settore automotive rischia di accentuare, in assenza di interventi analoghi nel nostro paese, il gap competitivo del nostro sistema industriale nel confronto europeo. "In particolare - rileva Vavassori -, gli annunciati investimenti nel settore della ricerca e dello sviluppo per la riduzione dell’impatto ambientale delle auto, indirizzati anche alle piccole e medie imprese, si inseriscono nel solco di una politica industriale pro-attiva di cui ha bisogno anche il comparto automotive italiano, per garantire una indispensabile crescita di competitivita?, e quindi un futuro, alla nostra economia”.
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