A novembre immatricolazioni giù del 20%. Perso oltre il 40% sui volumi 2007.
4 dicembre 2012 07:00
Un altro mese da dimenticare per il mercato italiano dell'auto. A Novembre sono state immatricolate 106.491 vetture, in flessione del 20,1% rispetto allo stesso mese dell'anno scorso. Pesantemente negativo anche il cumulato dei primi undici mesi dell'anno, che con 1.314.868 unità mette a segno un -19,7% sul 2011. E' la dodicesima flessione a doppia cifra consecutiva, che riporta i volumi di mercato ai livelli del 1971.
Non vanno meglio gli ordini: secondo i dati Anfia e Unrae, a novembre sono stati siglati poco più di 110.000 contratti (-14%), che porta il totale dei primi undici mesi a 1.270.000 unità (-20%).
"Questi numeri ci spingono a confermare la previsione di chiusura d’anno a 1.400.000 unità, con un calo del 20% circa rispetto al 2011 - commenta il Presidente di Anfia Roberto Vavassori -. Vendite e produzione nazionale ai minimi storici (quest’ultima e? ormai scesa ai livelli degli anni sessanta e oltre il 40% dei volumi prodotti e? destinato ai mercati esteri) minano seriamente la sopravvivenza della nostra filiera in Italia".
Anfia imputa le difficoltà dell'industria nazionale al gap di competitivita? con gli altri competitor europei, dal costo dell’energia molto più elevato alla fiscalita? pesante e complessa, accompagnata da una burocrazia lenta e inefficiente. Per Vavassori: "Se davvero si vuole evitare il default di decine di imprese nel giro di pochi mesi, occorre attivare in tempi rapidi misure concrete e incisive, coordinate nell’ambito di un confronto permanente tra gli attori del comparto e i Ministeri competenti, per puntare su pochi e chiari obiettivi di politica industriale”.
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