In luglio flessione delle immatricolazioni del -1,9%. In ripresa gli ordini nel secondo trimestre.
2 agosto 2013 05:10
Siamo sempre nel quadrante negativo, ma i segnali di una possibile inversione di tendenza del settore automotive incominciano a farsi sentire.
Nel mese di luglio, le immatricolazioni di autovetture in Italia sono state pari a 107.514 unità, l’1,9% in meno rispetto allo stesso mese dell'anno scorso (109.617 unità); un segnale positivo se confrontato al -5,9% registrato a giugno, anche se è ancora prematuro parlare di ripresa, considerando che i volumi si trovano ai minimi livelli storici.
Incoraggiante anche la raccolta ordini nel secondo trimestre, che torna in positivo del +5,6% dopo il -18,3% del primo trimestre, come sintesi di tre mesi tutti in crescita: + 6% ad aprile, +4,2% a maggio e +6,8% a giugno.
Secondo Roberto Vavassori, Presidente di Anfia sono "segnali incoraggianti, che fanno ben sperare per un ulteriore, seppur modesto, recupero nell’ultima parte dell’anno, ammesso che si realizzino interventi concreti sulle aree più critiche per la ripresa della domanda, ormai ridotta ai minimi termini".
L'associazione della filiera automotive italiana chiede da tempo un alleggerimento del carico fiscale, che nel 2012 ha superato i 72 miliardi di euro, ovvero il 17% delle entrate tributarie nazionali, con una crescita di un punto percentuale negli ultimi quattro anni. Eliminazione del superbollo, rimodulazione dell’IPT e un trattamento fiscale delle auto aziendali allineato a quello degli altri maggiori Paesi europei, sono le principali misure chieste per far ripartire le vendite.
"Anche dal punto di vista della filiera produttiva - conclude Vavassori -, gli interventi non devono farsi attendere oltre: fisco, credito, supporto all’export, investimenti diretti esteri, mobilita? sostenibile e R&D sono i temi su cui stiamo lavorando con le istituzioni e in particolare con il Ministero dello Sviluppo Economico”.
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