3 ottobre 2014 05:43

Dopo lo stop di agosto, le immatricolazioni di auto in Italia a settembre hanno messo a segno un incremento del +3,3% sullo stesso mese dell’anno scorso, per un totale di 110.436 unità; volumi molto vicini a quelli registrati alla fine degli anni ’70 del secolo scorso e ancora lontani dai livelli pre-crisi.

Nei primi nove mesi del 2014, le immatricolazioni si attestano a 1.036.499 unità, il 3,6% in più rispetto allo stesso periodo del 2013.

Il rallentamento delle vendite sta portando ad un invecchiamento del parco veicoli: secondo Anfia, l’anno scorso l’età mediana delle vetture circolanti nel nostro paese è salita a 12 anni e 2 mesi per le autovetture a benzina e a 7 anni e 7 mesi per quelle a gasolio. “In assenza di politiche di rilancio della domanda, la sola spinta al rinnovo fisiologico di un parco circolante effettivamente invecchiato non sarà sufficiente per ripartire”, commenta Gianmarco Giorda, Direttore di Anfia.

"Tra le politiche di rilancio prioritarie – aggiunge Giorda – c’è sicuramente la riforma della fiscalità auto, in termini di alleggerimento del carico fiscale gravante su privati e imprese, nonché di maggiore equità, visto il trattamento penalizzante delle auto aziendali rispetto agli altri maggiori Paesi europei. Nel 2013, il settore automotive ha versato allo Stato oltre 70 miliardi di Euro, in crescita del 6,3% negli ultimi 5 anni, nonostante consumi depressi e volumi di produzione ai minimi storici”.

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