Schede azienda
Magneti Marelli

Sedili e interni auto per la 500L

8 febbraio 2013 - Joint-venture tra Johnson Controls e Magneti Marelli negli interni auto per lo stabilimento FAS di Kragujevac.

Magneti Marelli in Cina con Fudi

4 aprile 2012 - Joint-venture per la produzione di componenti sottocofano. Previsti investimenti per 14 milioni di euro.

Se PCMA recede dal contratto nazionale

24 novembre 2011 - La ex Ergom segue le direttive del gruppo Fiat. I sindacati temono l'effetto Pomigliano.

Innovazione per l’automotive

21 settembre 2011 - Apre ad Amaro, presso il CIT di Agemont, il laboratorio J-RAUM di Magneti Marelli Automotive Lighting.

Magneti Marelli investe negli USA

10 gennaio 2011 - A Sanford tre nuove linee per sistemi carburante destinati ai veicoli Chrysler.

Iveco valuta il DirectSkinning

4 ottobre 2010 - Prove a Leverkusen su uno stampo per grandi elementi di plancia. Iveco, Magneti Marelli/Plastic Components and Modules for Automotive (PCMA), Tea (stampi) e Bayer MaterialScience stanno valutando la fattibilità tecnica ed economica della produzione di grandi elementi per interno dei veicoli commerciali mediante la tecnologia DirectSkinning. Bayer MaterialScience sta mettendo a punto il processo presso i suoi laboratori di Leverkusen, in Germania, utilizzando allo scopo uno stampo esistente per la produzione di un blocco plancia dell'Iveco Daily "model year 2000". Il pezzo è stato scelto per la rappresentatività in termini di forma e dimensioni: 1024x475x480 mm a cui sono state appositamente aggiunte criticità tipiche dell'applicazione plancia schiumata. Il pezzo oggetto di test potrebbe essere esposto nello stand Bayer al K'2010, secondo quanto ha affermato Fernando Pelissero di Bayer Italia nel corso del workshop "Plastic skin: l'anima superficiale degli oggetti" tenutosi la scorsa settimana presso la Materioteca di Milano. La tecnologia Direct Skinning prevede lo stampaggio del supporto in termoplastico (ad esempio BayBlend PC/ABS) seguito dal rivestimento con schiuma poliuretanica; questa forma la pelle esterna, estetica e tattile, del manufatto. Ciò è possibile utilizzando una pressa bicomponente dove la seconda unità di iniezione è sostituita da una testa di miscelazione per poliuretani (RIM, Reaction Injection Molding). "Si possono così ottenere superfici decorative di alta qualità con proprietà tattili piacevoli e modulabili, in un'ampia varietà di spessori e di finiture, in funzione della goffratura incisa sulla matrice dello stampo", ha spiegato Pelissero. Questa tecnologia viene già impiegata per un componente di serie della plancia centrale che equipaggia i modelli BMW 5 Gran Turismo. Tra i vantaggi, anche la possibilità di stampare lo stesso pezzo con o senza la pelle poliuretanica, potendo così differenziare la finitura dell'elemento senza dover cambiare lo stampo. Vedi anche: "DirectSkinning per BMW"

PA66 e biocarburanti

2 ottobre 2009 - Technyl di Rhodia selezionata da Magneti Marelli per applicazioni sottocofano in Brasile. Il gruppo italiano Magneti Marelli ha selezionato la poliammide ad alte prestazioni Technyl di Rhodia per produrre in Brasile il collettore d’aria e le condotte carburante destinati ai motori montati sui modelli Citroen C4 e C5 2l alimentati con biocarburanti e sui propulsori di Peugeot 407, 307 e 308. Le due società hanno lavorato in stretta collaborazione su questo progetto: Rhodia Brasile si è occupata di tutte le analisi di simulazione, mentre Magneti Marelli ha seguito la validazione dei pezzi. Si è così arrivati ad omologare il grado Technyl A 218 V30 nero, poliammide 66 rinforzata con fibra vetro, per il collettore d’aria e le tubazioni carburante. Entrambi i componenti sono destinati al mercato brasiliano, forte utilizzatore di biocarburanti con il sistema flex-fuel.

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Illig ha trovato un acquirente

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Esplosione e fiamme in azienda ferrarese

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La Spezia, 11-13 settembre 2024

Torna la scuola estiva sui compositi

Il focus di quest'anno è sull'applicazione dei materiali compositi nel settore nautico. Appuntamento a La Spezia nel mese di giugno.

Instanbul, 10-12 ottobre 2024

Fiera dei compositi in Turchia

Dal 10 al 12 ottobre appuntamento a Instanbul con la nuova manifestazione Meet4Composite.

Milano, 9-12 ottobre 2024

Anche i compositi a 34.BI-MU

The Composites sarà uno degli otto temi della prossima edizione della biennale milanese dedicata a macchine utensili, robot e automazione.

Friedrichshafen, 18 ottobre 2024

Largo ai giovani a Fakuma

Career Friday in Fiera per avvicinare studenti, neolaureati e giovani professionisti all'industria delle materie plastiche.

Delfzijl, 22-23 ottobre 2024

Impianto per FDCA pronto in ottobre

Avantium inaugurerà la nuova unità dimostrativa il 22 ottobre a Delfzijl, in Olanda. Da questo intermedio si ottiene il PEF.