2 agosto 2022 08:40
Nel mese appena trascorso emergono i primi segnali di inversione di rotta nel mercato italiano dell'auto. A luglio, le immatricolazioni sono state 109.580, contro le 110.514 unità registrate a luglio 2021 (-0,8%), nonostante quest'anno abbia avuto un giorno lavorativo in meno.
Il cumulato dei primi sette mesi resta comunque negativo, con 793.856 vetture immatricolate, il 20,3% in meno rispetto ai volumi di gennaio-luglio 2021.
Due le cause del miglioramento: l'entrata in vigore degli incentivi e il confronto con luglio 2021, mese poco performante.
“Dopo aver registrato cali a doppia cifra nei primi sei mesi del 2022, con la variazione negativa maggiore ad aprile (-33%), a luglio il mercato auto riduce la sua flessione a -0,8% - afferma Paolo Scudieri, Presidente di Anfia, associazione che rappresenta la filiera italiana dell'automotive -. Il recupero di luglio 2022 deriva dal confronto con i bassi volumi di luglio 2021, primo mese dello scorso anno a registrare un crollo delle immatricolazioni non solo rispetto allo stesso periodo del 2019 (-27,9%), ma anche del 2020 (-19,2%)".
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